सड़क टायर 10।
सड़क टायर एचटी टायर कहल जाइत अछि। लागू मॉडल: एसयूवी आ ऑफ-रोड वाहन।
सड़कक टायर मे मुलायम साइडवाल आ महीन ट्रेड पैटर्न होइत अछि । सड़क पर गाड़ी चलबैत काल आरामदायक आ शांत रहैत छथि, मुदा सड़कक अतिरिक्त अन्य इलाका पर उपयोगक लेल उपयुक्त नहिं, अन्यथा ई बहुत नाजुक आ पहिरय मे आसान होयत.
ऑल-टेरेन टायर 2019।
टेरेन टायर टायर पर संक्षेप मे देल गेल अछि, लागू मॉडल: ऑफ-रोड वाहन.
ऑल-टेरेन टायर केरऽ पैटर्न डिजाइन अपेक्षाकृत खुरदुरा होय छै, आरू भ्रूण केरऽ दांतऽ के बीच के दूरी सड़कऽ के टायरऽ के तुलना म॑ कुछ बड़ऽ होय छै । एहि डिजाइन क नकारात्मक प्रभाव इ अछि जे सड़क क प्रदर्शन कम भ जाइत अछि, शोर बढ़ि जाइत अछि, मुदा सड़क क टायर स बेसी नीक गैर-पावदार सड़क पर स्थायित्व आ आसंजन इ टायर अछि जे ऑफ-रोड आ सड़क क प्रदर्शन दूनू कए ध्यान मे रखैत अछि ।
कीचड़ टायर 2019।
कीचड़ टायर क॑ माउंट टायर कहलऽ जाय छै, जेकरऽ उपयोग सामान्यतः केवल ऑफ-रोड केरऽ शौकीन आरू विशेष सड़क मजदूरऽ द्वारा करलऽ जाय छै ।
कीचड़क टायरक साइडवाल कठोर होइत अछि, भ्रूणक दाँत अतिशयोक्तिपूर्ण होइत अछि, आ भ्रूणक दाँतक बीचक दूरी स्पष्टतः बहुत पैघ होइत अछि । ई धीमा कीचड़ डिस्चार्ज या कीचड़ पर गाड़ी चलाबय काल हाई-स्पीड कीचड़ फेंकय लेल सुविधाजनक अछि, आ किछु कठोर जमीन पर बढ़ब आसान अछि, खास क कठोर इलाका पर, मुदा सड़क पर गाड़ी चलाबय काल कीचड़क टायर बहुत शोरगुल होयत, आ जखन गति कम होयत अछि तखन कंपन स्पष्ट रूप सं महसूस कयल जा सकैत अछि.
बर्फ के टायर 2019।
बर्फीला सड़क पर उपयोग कें लेल उपयुक्त टायर टायर छै. रबर के टायर में धातु के स्टड रहैत अछि जाहि सं पकड़ बढ़ाओल जाइत अछि. साधारण टायर के तुलना में बर्फ के टायर के ट्रेड नरम होय छै. सावधानीपूर्वक सूत्रबद्ध सिलिका मिश्रण रबर सूत्र चिकनी बर्फ के सतह के साथ निकट संपर्क के परिणामस्वरूप अधिक घर्षण हो सकै छै, जे चिकनी बर्फ के सतह पर वाहन के हैंडलिंग आरू सुरक्षा में बहुत सुधार करै छै, आरू तापमान ओतना कम होय छै, टायरऽ के नरम होय जाय छै, ताकि बेहतर पकड़ प्राप्त करलऽ जाय सक॑ ।
स्पेयर टायर 2019।
सामान्यतया, कार मे स्पेयर टायर देल गेल अछि, जाहि मे मूल कार टायर क समान स्पेसिफिकेशन सेहो अछि । असल मे स्पेयर टायर कें उपयोग आपातकालीन स्थितियक मे कैल जायत छै आ एकर उपयोग बहुत दिन तइक नहि कैल जायत छै. यदि स्पेयर टायर कें उपयोग बेसि समय तइक कैल जायत छै त इ अन्य टायर कें दबाव बढ़ायत आ असामान्यता पैदा करतय. अइ कें लेल आपातकालीन उपयोग कें बाद समय कें साथ स्पेयर टायर बदलनाय चाही. एकरऽ अलावा स्पेयर टायर भी रबर केरऽ उत्पाद छै, बहुत लम्बा स्टोरेज के समय उम्र बढ़ै के कारण बनतै । सामान्यतया कहल जाय त टायर के उम्र बढ़य के अवधि लगभग 4 साल के अछि, आ 4 साल के बाद स्पेयर टायर के बदलय के जरूरत अछि.
रन-फ्लैट टायर 2019।
विस्फोट-प्रूफ टायर एखनो 80 किलोमीटर/घंटा के गति सं 80 किलोमीटर चला सकैत अछि जखन टायर समतल रहैत अछि, जाहि सं ड्राइविंग सुरक्षित भ जाइत अछि आ गाड़ी पर नियंत्रण के तुरंत नुकसान सं बचैत अछि. "विस्तार-प्रूफ टायर" के विन्यास समस्या के बेसी हद तक हल क सकैत अछि. एकटा चिंताजनक सुरक्षा मुद्दा। रन-फ्लैट टायर के डिजाइन सिद्धांत सपोर्ट प्रदान करै लेली ठोस साइडवाल के उपयोग करना छै, आरू दोसरऽ ई छै कि एक डिवाइस क॑ अंदर स॑ फिक्स्ड रिंग नाम केरऽ डिवाइस लगाय देलऽ जाय, जेकरा स॑ टायर क॑ अंदर स॑ सपोर्ट करलऽ जाय सक॑, जेकरा स॑ टायर क॑ कुचललऽ नै जाय । , टायर के टायर के गैसकेट स गिरय स रोकैत